Grants Special Gear Break: attiecas tikai uz visiem "gravējiem": DMT KM1 XC/Marathon apaviem, Arundel Czar un Tycoon stūrei un augšējam caurules maisam, XPEDO CXR Pro pedāļiem, Castelli Unlimited kreklam, Moots Routt 45 grants automašīnai, Rapha vīriešiem Explore long- puloveri ar piedurknēm un Zipp Service Course SL stūre, stieņi un sēdekļu stieņi.
DMT KM1 XC/Marathon apavi (439,90 ASV dolāri) DMT KM1 XC/Marathon apavi tagad izmanto to pašu augšējo dizainu, lai ražotu mtb/visurceļu/grants apavus, tādējādi nodrošinot apaviem zeķei līdzīgu sajūtu, ar pietiekamu struktūru un izturību. izmantot krosa izjādei. Tam ir arī daudzi citi dizaina elementi, kurus var novietot tieši augšējā plauktā.
Tagad, kad grants/piedzīvojumu velomaršruts ir nostiprinājies, daudzi no mums pievieno vēl vienu āķi glabāšanas plauktam un atrod jaunus veidus, kā attaisnot jaunu velosipēdu savam “iekšējā patēriņa ministram”. Viena lieta, kas paliek nemainīga, ir nepieciešamība pēc izturīgiem apaviem.
Ievadiet itāļu apavu zīmola DMT KM1. Pirms vairāk nekā desmit gadiem es pārskatīju savu pirmo DMT apavu pāri, un piemērotība mani pārsteidza visvairāk. Es zinu, ka tas ir personiski, taču kopš tā laika esmu ienācis daudzos DMT modeļos, kas vienmēr der manām kājām, ja citi zīmoli neder.
2018. gadā DMT demonstrēja savu “3D inženierizēto adījumu” — viengabala austu augšdaļu, kas ir mīksta, izturīga un elastīga un uzlabo komfortu jaunā līmenī. (Tas ir piemērots visai DMT apavu sērijai 2021. gadā.)
Jaunie KM1 apvidus apavi tagad izmanto to pašu augšējo dizainu, lai ražotu mtb/all-road/gravel apavus, tādējādi nodrošinot apavus, kam ir zeķei līdzīga sajūta, bet kuriem ir pietiekami daudz struktūras un izturības bezceļa braukšanas klasei. Tam ir arī daudzi citi dizaina elementi, kurus var pacelt līdz augstākajam līmenim.
Visa augšdaļa ir 3mm biezs austs tehniskais audums, kas izgatavots no diviem dažādu veidu dzijām, kas adīts vienā korpusā un ietīts zolei piemērotā formā un pēc tam noslēgts ar signālvīli perpendikulāri papēžam. Auduma auduma izmaiņas potīšu aprocēs nodrošina ērtu zeķei līdzīgu aizdari, novēršot vai vismaz samazinot atstarpi starp zeķēm un apaviem. Tas nozīmē, ka iekšpusē iekļūst mazāk putekļu un smilšu.
Izmantojot “mainīgu biezumu un austu struktūru” noteiktās apavu pozīcijās, adīšanas procesā tiek palielināta izturība, un šie apavi tiek pielāgoti veiktspējai un komfortam. Piemēram, mēles zonas komforta un BOA krustojuma ziņā trikotāžas audums veido vispusīgu stiepšanos virs pēdas zoles. Un, tā kā pēdas forma ir ļoti atšķirīga, šī pilna stiepšanās lielā mērā ir piemērota daudzām dažādām formām.
Spēka pārvadi cauri apaviem veicina īpaši spēcīgas austas ribas (kas izskatās kā tīkli, kas apvij pēdu kritiskajos slodzes punktos). Tāpēc, lai gan citos apavos (un agrākajos DMT apavu modeļos) pēdas aptīšanai un savienošanai ar zoli tika izmantotas virves vai kabeļi, DMT 3D inženierijas bize izmanto dažādus aušanas modeļus, lai ap pēdu izveidotu īpaši spēcīgu skeleta struktūru.
Apavu pēdējās ārpuse ir pārklāta ar izturīgu polimēru, kas palielina struktūru un izturību, un ir apdrukājama, tāpēc krāsas un dizaini ir gandrīz neierobežoti. Tas atgrūž ūdeni un ir pārsteidzoši spēcīgs. Veselu sezonu braucu ar KR1 ceļa apaviem un materiāls ir izrādījies ļoti izturīgs. Austam ir atveres virs purngalu kastes, lai augšdaļa būtu elpojoša - šeit var iekļūt ūdens, bet pats materiāls neuzsūc ūdeni.
IPA skala ar BOA®Fit sistēmu sānos vienkāršo konfigurācijas failus. Noņemot ciparnīcu no pēdas augšdaļas, tas arī palielina komfortu, daži braucēji jūtas jutīgi kaulu formas un atslēgas nervu klātbūtnes dēļ.
Apakšā viņi izmantoja cieto Dual Compound Carbon zoli — es nevarēju noteikt nekādu izliekumu. Ar Michelin riepu zīmolu izstrādātie purngalu gumijas uzgaļi ir pilnībā funkcionāli un nodrošina labu stendu gumijas uzņēmumiem, lai parādītu savas zināšanas saķeres jomā.
Michelin gumija sniedzas līdz purngala buferim, un purngala kaste ir pārklāta ar nodilumizturīgu pārklājumu, lai nodrošinātu papildu aizsardzību.
Protams, tie ir aprīkoti ar vieglu alumīnija uzgaļu komplektu “straddle rider”, kā arī instrumentu izciļņu nomaiņai ar 4mm sešstūra skrūvēm.
Arundel Bags – Stūres Czar ($ 79,95) & Top Tube Tycoon ($ 59,95) Top Tube Tycoon un Stūres Czar ir uzglabāšanas somas jūsu piedzīvojumiem bagātajai pusei. Lai pavadītu garu dienu nomaļās vietās ar dažādiem reljefiem, nepieciešama lielāka sagatavošanās un vairāk ekipējuma - citi slāņi, pārtika, instrumenti, telefoni, cimdi un neaizmirstiet laiku pa laikam izmantot kolbu. Tycoon un Czar jau ilgu laiku atrodas tronī ar savu ūdensizturīgo, metināto šuvju struktūru, racionālo formu un nepārspējamajām funkcijām. Kā daži mēdz teikt, tās visas ir detaļas.
“Lauku zemes ceļš. Bagātīga piedzīvojumu pieredze. Flanelis, T-krekls, brīvs dators, kapuci utt. Pārtika, instrumenti, lakats, telefons, atslēgas, nauda, ​​vēja necaurlaidīga jaka. Ja tu to darīsi, es uzņemšos tavu atbildību. -Rokturis cars
●Liela ietilpība, 120 kubikcollas ●Fiksēts ar Velcro siksnām + savīti ap kabeli ● Iekļauts papildu triecienvads, lai cīnītos pret īpašiem izciļņiem ●Priekšējā tīkla kabata ir ērta priekšmetu satveršanai ●Spilgti oranža odere, lai jūs varētu redzēt priekšmetus.
●Ietilpīga 40 kubikcollu uzglabāšanas telpa ●Piederumi ar siksnām vai cietlodēšanu ●Spilgti oranža odere, lai jūs varētu redzēt savas lietas ●Gluda konusa forma ar skaņas metināšanas šuvēm
Klīstot pa nezināmo zemes ceļu. Kur būs nākamā degvielas uzpildes stacija? Tas nav svarīgi, jūsu bāra soma ir pilna ar visu nepieciešamo. Turpini, izlaid to degvielas uzpildes staciju. Jūs piepildījāt pēdējo uzkodu.
XPEDO CXR Pro pēdas pedālis — USD 169,00 PEZ SEz: Pirms dažiem gadiem, kad grasījos veikt savu pirmo īsto grants braucienu savā Pater Sagan Gravel Fondo Truckee CA, es jautāju savam ilggadējam kolēģim Stīvam Čepinam (es pazīstu vienu no pirmajiem, kas nopietni pievērsās tam, kādi apavi man būtu jāņem līdzi - viņš iesaka "atnest savus mtb apavus, protams, es iepakoju arī veco mtb pedāļu komplektu, bet es ceru, ka es varu iegūt šos CXR Pro no Xpedo".
Ja neesat pazīstams ar zīmolu, XPEDO jau daudzus gadus ražo augstas kvalitātes velosipēdu aprīkojumu - kompakts dizains, izturīga konstrukcija (šeit mēs novērtējām PEZ) un cenas parasti ir zemākas nekā citiem zīmoliem, kas tērē vairāk reklāmai.
Iesācējiem – anodētais zilais korpuss izskatās forši. Kurš gan pamanītu pedāļus, ja tie ir mazi, salīdzinot ar pārējo velosipēdu, ņemot vērā, ka tas atrodas zem zoles? Atbilde: Ikviens, kura acis reaģē uz zilo krāsu. Pareizi.
Mans testeris sver 246 gramus, un tam nav skavas (tā parasti ir daļa no apavu svara). Tas ir par 50 gramiem vieglāks nekā Shimano vieglākais XC pedālis un vieglāks par citiem svariem, ko es redzēju, pētot šo rakstu. Par Xpedo titāna vārpstām, kas saglabā šos svarus, lūdzu, sakiet man, starp citu, katrs pedālis griež trīs kasešu gultņus, lai sadalītu slodzi un nodrošinātu vienmērīgu rotāciju.
Xpedo Posi-Lock fiksācijas sistēma var nostiprināt skavas (kā arī apavus un jaudu), un šīs sistēmas priekšējo stiprinājuma spīļu lielajai atvērumam var viegli piekļūt visās situācijās. Tie satver SPD stila skavas, kas ir komplektā ar pedāļiem (bet tās var izmantot arī ar Shimano skavas.) CXR peldēšanas leņķis ir 6 grādi, un spriegojumu var regulēt ar 4 mm sešstūra skrūvi uz atsperes.
Tagad, ja jūs sverat vairāk nekā 187 mārciņas, Xpedo iesaka izmantot CXR versiju ar krāsainu griešanos, kas joprojām ir vieglāka nekā vairums citu pedāļu ar krāsainu griešanos, lai būtu droši.
Vēl viens svarīgs iemesls tam pievērst uzmanību ir cena — Xpedo cena ir 169,00 USD, un pat izdevās noskūties dažus dolārus un ielikt atpakaļ makā.
CASTELLI UNLIMITED krekls - 139,99 USD Castelli “Unlimited” sērijas krekliņi, īsie krekli, cimdi un citi komplekti ir paredzēti braucējiem, kuriem patīk piedzīvojumi un šosejas velosipēdi. Tālāk ir sniegta detalizēta informācija par Castelli Unlimited krekla īpašībām un veiktspēju.
Dr Cheung SEz: Es sāku piedalīties krosa velosipēdu sacīkstēs 2008. gadā un ilgu laiku esmu piedalījies Parīzes-Ankasteras krosa sacensībās. Ir pagājuši vairāk nekā trīs gadi, kopš es uzlecu uz grants un sāku pāriet no ceļa sacīkstēm uz grants sacīkstēm. Atklāti sakot, man patīk.
Mans skapis ir pilns ar ceļa piederumiem visiem gadalaikiem, ieskaitot Castelli Pez komplektu. Protams, vienu un otru var ilgstoši izmantot uz grants vai kalnu velosipēdiem. Tomēr jaunās Castelli Unlimited sērijas materiāli un funkcijas ir īpaši izstrādātas mainīgajai grants braukšanas jomai.
Neierobežots kreklu skaits atbilst izturības tēmai. Viss audums ir biezāks par vieglu vasaras kreklu, un tajā nav ventilējamu sieta sānu paneļu vai aizmugures paneļu. Šis nav viens no krekliem, zem kuriem jums joprojām ir jāuzklāj sauļošanās līdzeklis.
Džersija galvenais korpuss ir Castelli “ProSecco” audums, kas ir biezāks un izturīgāks pret āķiem nekā vieglie audumi. Pat karstās un mitrās dienās šķiet, ka tas veic labu darbu mitruma pārvaldībā.
Manšetes un pleci ir pastiprināti ar biezāku un nodilumizturīgāku audumu, lai novērstu sapīšanu zaros un krūmos uz takām. Neskatoties uz šo papildu izturību, piedurkņu audumam nav atturības sajūtas. Roku sagriež garā un plakanā formā. Nav silikona klipa, bet tas var labi saglabāt savu pozīciju.
Aizmugurē ir standarta 3 kreklu dizains ar ceturto rāvējslēdzēja kabatu. Kreisās un labās krekla kabatas atveres ir nedaudz slīpas, lai atvieglotu piekļuvi braukšanas laikā. Piebāzu telefonu, lietusmēteli, instrumentus utt., un tie kaitinoši nešūpojās, pieceļoties kājās.
Kopējais piegulums ir ļoti labs, un izmērs ir salīdzinoši pareizs, vidēji piemērots man (176 cm, 67 kg), un radīja labu kompromisu starp slim fit un super-fit sacīkstēm. Pietiekami ērts, nav daudz papildu auduma, stāvot stāvus vai sarullējot jāšanas pozā, tāpēc nav kaitinošas plivināšanas skaņas. Šī nav rasu šūšana, kur priekšējais viduklis ir daudz augstāks nekā aizmugurējais viduklis, tāpēc, ieejot vietējā veikalā pēc krājumiem, jūs neatsegsiet nabu.
Analogais akmens drupinātājs Routt 45 Jaunais ROUTT 45 ir lieljaudas akmens drupinātājs, kas paredzēts piedzīvojumiem un daudzfunkcionālam.
Saīsinātais balsts padara ROUTT 45 elastīgāku, kāpjot un griežoties, vienlaikus saglabājot stabilu vadāmību un oriģinālā Routt 45 komfortu.
ROUTT 45 ir dažādas uz veiktspēju orientētas funkcijas. Mūsu patentētais 6/4 titāna 3D drukāts plakana stiprinājuma diska stiprinājums var nodrošināt perfektu aizmugurējo riteņu un bremžu novietojumu​. Lai nodrošinātu visplašāko riepu un riteņu kombinācijas savietojamības klāstu, rāmis un dakša ir paredzēti, lai pielāgotos riepām, kuru garums ir līdz 50 mm, un to ģeometrija ir optimizēta 700c riteņiem. Standarta versija ir aprīkota ar Moots full carbon grants/cross dakšu, kas var viegli izmantot slēpto dubļusarga atveri braukšanai sliktos laikapstākļos, un trešā ūdens pudeles pozīcija tiek izmantota kā rezerves daļa, lai jūs varētu vairāk staigāt starp peļķēm tālu. ROUTT 45 ir aprīkots ar grants platuma piedziņas sistēmu, kas var nodrošināt atstarpi kompaktam dubultā ķēdes gredzenam vai vienam gredzenam ar līdz pat 42 zobiem.
Protams, Routt 45 ir izgatavots no bezšuvju 3/2,5 titāna, kas ražots ASV, pieejams 7 izmēros, un piedāvā pielāgotas ģeometrijas, lai nodrošinātu, ka tas der ikvienam braucējam.
Rapha Men's Explore džemperis ar garām piedurknēm - 165 USD, ātri žūstošs, izolēts vidējais slānis ar vēja necaurlaidīgu paneli, piemērots aukstam laikam.
Vēja necaurlaidīgi paneļi uz piedurknēm un pleciem, pret ieķeršanos pārklājošie paneļi novērš lapu bojājumus.
Lai gan ziema var būt visgrūtāk kontrolējamais laiks, tas ir arī visnozīmīgākais. Auksto, kraukšķīgo sākumpunktu zemā saulē ir vērts izmēģināt, taču slikti laikapstākļi, īsas dienas un sezonas prieki var nozīmēt, ka velosipēdus var viegli neievērot. Šajos aukstajos laikapstākļos slāņošana ir temperatūras pārvaldības atslēga, un jaunais Explore Long Sleeve pulovers ir ideāls vidējais slānis.
Tas ir paredzēts izpētei maigākos apstākļos vai aukstās ziemas apstākļos, ja tas ir savienots pārī ar jaku. Tops ir izgatavots no izolēta un ļoti elpojoša tīklveida vilnas auduma, kas palīdz uzturēt ķermeņa temperatūru, un tam ir brīvs piegriezums kā mūsu tehniskajam T-kreklam ar garām piedurknēm, nodrošinot pilnīgu kustību brīvību. Vēja vairogi uz pleciem un rokām vēl vairāk palīdz regulēt temperatūru un novērst bojājumus. Augšdelmā ir kabata ar rāvējslēdzēju, lai svarīgākās lietas būtu pa rokai, un integrētā pakaramā cilpa atvieglo augšdaļas žāvēšanu pēc braukšanas.
Siltumizolācija - siltais polārais vilnas audums var izturēt aukstumu, un tam ir laba elpošanas funkcija, kas var sasniegt vislabāko temperatūras regulēšanu.
Šī ir Zipp novatoriskā daudzvirzienu stūre, proti, Service Course SL-70 XPLR. Bāra segvārds XPLR apzīmē vēlmi izpētīt pasauli, un tas paplašina riteņbraukšanas no grīdas līdz griestiem definīciju… no bruģētiem ceļiem līdz grants, netīrumiem, netīrumiem un pat velosipēdu celiņiem. Servisa kurss SL-70 XPLR var palīdzēt paātrināt tempu, novietojot ķermeni vislabākajā “komforta zonas” pozīcijā no rokām. Ar to var braukt stundām ilgi nelīdzenā reljefā. Mūsdienās neatkarīgi no tā, vai tas ir divu stundu treniņš mājās vai 200 jūdžu piedzīvojums ar granti, mūsdienu autovadītājiem ir kaut kas jādara kabīnē: komforts, kontrole un iespēja nēsāt līdzi nepieciešamo. Mēs apmierinājām šīs vajadzības, izveidojot joslu diagrammu ar sekliem un platiem ūdens pilieniem, īpaši koncentrējoties uz diviem galvenajiem rādītājiem — pagarinājumu un uzliesmojumu. Rotācija uz āru notiek, uz āru griežot pilienus zem bremžu pedāļa. Pagriežot visu pilienu virs bremžu sēdekļa uz āru, radīsies uzliesmojums.
Produkta īpašības: ●Atjaunināta unikālā Zipp kosmētika ● 70 mm pagarinājuma attālums un 115 mm nolaišanas pozīcija padara tvaika nosūcēja novietojumu ērtu, un nolaišanas pozīcija ir seklāka ● 5° kritiena uzliesmojums un 11° kritums izstiepjas uz āru, lai piliena pozīcija būtu par 6 cm platāka nekā tvaika nosūcējs ●40, 42, 44, 46cm platums ● Ergonomisks augšējais virsma ar 3° slīpuma leņķi ● Matēta melna nano sprādzienbīstama alumīnija plāksne ● Mūža garantija ● Ražotāja ieteiktā mazumtirdzniecības cena: $ 110,00 | 123,00 € * | £109,00 * *Iekļauts PVN
Zipp's Service Course SL vārsta kāts ir izgatavots no 7075 alumīnija, kas ir spēcīgs un viegls, un tam ir pirmās klases stingrība 1,85 grami uz ņūtonmetru. Tas noved pie neelastīgiem sprintiem un paātrinājumiem. Lai apmierinātu katra braucēja piemērotības vajadzības, roktura leņķis ir ±6° un ±17°, un ir pieejami 7 garumi no 70 līdz 130 mm. Tikai ±6° roktura garums ir 140 un 150 mm. Šis kāts ir Zipp vēstnieku un profesionālu sportistu iecienītākais.
Funkcijas: ● Atjaunināta unikāla Zipp kosmētika ● Dažādi izmēri un leņķi ● Servisa process SL OS stienis 1-1/4″ stūres caurules velosipēdam ● 17° pēc izvēles 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm garums ● 1 -1/8 ″ 6° var nodrošināt 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm garumu ●1-1/4″ 6° var nodrošināt 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm garumu ● Matēts melns nano sprādzienbīstams alumīnijs ● Zipp QuickView integrēto stiprinājumu var iegādāties atsevišķi ● Mūža garantija ● Ražotāja ieteiktā mazumtirdzniecības cena: 112,00 USD | 114,00 € * | £102.00 * *Iekļauts PVN
Oglekļa šķiedras Service Course SL sēdekļa stabs ir īpaši pielāgots, lai tas būtu jaudīgāks nekā tirgū pieejamie “komforta” sēdekļa stieņi, vienlaikus izturot mūsu stingro iekšējo MTB izturības pārbaudi. Flex inženierijas tehnoloģija tiek izmantota vieglajā oglekļa caurulē, lai braucējs justos ērti jebkurā reljefā. Labāka atbilstība nozīmē labāku veiktspēju, un, ja jūsu sēdeklis ir nepareizs, enerģija tiks izšķiesta ikreiz, kad kāpsiet uz pedāļa.
Drošā divu skrūvju skava var viegli pielāgot seglu stāvokli, un galva ir pārveidota, lai maksimāli izmantotu skrūves galvu. Ar 0 un 20 mm atzveltnes opcijām gandrīz visi braucēji var sasniegt perfektu piegulšanu, un skavu var izmantot uz visu veidu seglu sliedēm.
Produkta īpašības: ●Atjaunināta unikālā Zipp kosmētika ●Vienvirziena oglekļa caurules dizains, kas var sasniegt vislabāko atbilstību uz visām ceļa virsmām ●25.4, 27.2, 31.6mm diametrs ●0 un 20mm ievilkums ●Divu skrūvju alumīnija klipsis, ērta regulēšana un drošība ●Mūžs. garantija ●MSRP: 160,00 | 175,00 € * | | £156.00 * *Ar PVN
Piezīme: PezCyclingNews pieprasa, lai pirms jebkura šeit redzamā produkta izmantošanas sazinieties ar ražotāju. Tikai ražotājs var sniegt precīzu un pilnīgu informāciju par pareizu/drošu preces lietošanu, apstrādi, apkopi un/vai uzstādīšanu, kā arī jebkuru nosacītu informāciju vai preces ierobežojumiem.